Tình hình tài chính năm 2021 của nhiều đơn vị hàng không tiếp tục ghi nhận số lỗ khổng lồ, dao động từ vài trăm đến hàng chục ngàn tỉ đồng. Trong đó Vietjet cũng không ngoại lệ với nhiều thông tin đồn đoán Vietjet vỡ nợ và chịu ảnh hưởng nặng nề từ sau dịch Covid-19. Vậy tin đồn này có đúng sự thật hay không và nó bắt nguồn từ đâu? Nội dung trong bài viết từ Tudiendulich sẽ giúp bạn làm rõ!
Tình hình của Vietjet sau ảnh hưởng từ dịch Covid-19
Sau đại dịch Covid-19, Vietjet đối mặt với một bức tranh tài chính thách thức. Công ty đã phải đối mặt với giảm giá vé, sự suy giảm đột ngột trong lượng khách và nhiều khó khăn trong vận hành do các biện pháp hạn chế di chuyển quốc tế. Nhìn chung, Vietjet đã phải thích ứng và triển khai nhiều biện pháp tái cấu trúc để giảm thiểu tác động tiêu cực từ đợt suy giảm nhu cầu. Đây cũng là thời điểm tin đồn Vietjet bị vỡ nợ xuất hiện nhiều trên truyền thông.
Ngoài ra, Vietjet cũng chú trọng vào các chiến lược tái cơ cấu để đảm bảo sự linh hoạt và khả năng chịu chơi trong môi trường kinh doanh khó khăn. Công ty đã thực hiện các biện pháp tiết kiệm chi phí, tái cơ cấu nhân sự, tìm kiếm các cơ hội mới để đối mặt với thách thức lớn từ đại dịch.
Tin Vietjet vỡ nợ bắt đầu từ khi nào?
Vietjet do bà Nguyễn Thị Phương Thảo là Chủ tịch, công bố kết quả kinh doanh quý IV/2022 và cả năm 2022. Doanh thu tăng mạnh, từ 2.789 tỉ đồng lên 11.807 tỉ đồng trong quý IV và đạt 39.342 tỉ đồng trong cả năm, chủ yếu do phục hồi trong vận chuyển nội địa.
Tuy nhiên, đối mặt với thách thức chi phí và biến động giá nhiên liệu, Vietjet ghi nhận lỗ gộp 2.167 tỉ đồng và chi phí tài chính 1.920 tỉ đồng. Tin đồn về Vietjet vỡ nợ trên mạng xã hội xuất phát từ lỗ này. Tuy nhiên, cũng từ công bố của bà Phương Thảo giúp làm rõ tình trạng kinh doanh của công ty. Trong đó cho thấy mức lỗ không đủ khả năng khiến cho Vietjet bị vỡ nợ so với tài sản hiện có của hãng hàng không này.
Sự thật về tin đồn Vietjet vỡ nợ
Có thể nói rằng, sự thật là Vietjet lỗ nhưng không vỡ nợ. Dù Vietjet ghi nhận mức lỗ trong báo cáo tài chính, nhưng quan trọng là cần biết rằng mức lỗ này không phản ánh trực tiếp tình trạng vỡ nợ của công ty. Dưới đây là một số điểm để giải thích rõ hơn về tình hình này:
Tính chất của lỗ
Lỗ gộp: Sự gia tăng chi phí giá vốn và cung cấp dịch vụ, cùng với biến động tỷ giá và giá nhiên liệu, đã góp phần tạo nên lỗ gộp của Vietjet. Điều này chỉ phản ánh khía cạnh tạm thời của hiệu suất tài chính.
Chi phí tài chính: Sự gia tăng chi phí tài chính, mặc dù là một yếu tố tiêu cực, nhưng nó có thể được giải thích bằng những nguyên nhân khác như chiến lược tái cấu trúc hoặc đầu tư cho tương lai.
Toàn bộ nguồn thu nhập
Thông tin cho thấy Vietjet có khoản lợi nhuận từ các nguồn khác ngoài hoạt động chính, giúp giảm nhẹ mức lỗ tổng thể, giúp hãng hàng không thoát khỏi việc Vietjet vỡ nợ. Điều này có thể xuất phát từ các hoạt động đa dạng hoặc các giao dịch đặc biệt.
Chiến lược dài hạn
Vietjet đang thực hiện các chiến lược tái cơ cấu để đối mặt với những thách thức ngắn hạn và đồng thời đầu tư cho sự phát triển dài hạn. Điều này có thể tạo ra chi phí ngắn hạn nhưng mang lại lợi ích dài hạn.
Thông tin đồn đoán
Trong bối cảnh thông tin đồn đoán về tình trạng Vietjet vỡ nợ, việc công bố thông tin tài chính có thể được coi là bước quan trọng để làm rõ và đối mặt với những tin đồn không chính xác. Dù có lỗ tài chính, nhưng qua đánh giá cho thấy sức khỏe tài chính thực sự của Vietjet vẫn ổn định và khả năng khôi phục, tiếp tục phát triển trong tương lai là điều hoàn toàn có thể. Vì vậy, có thể kết luận rằng, tin đồn Vietjet bị vỡ nợ là hoàn toàn không có căn cứ và không đúng sự thật.
Tình hình kinh doanh của Vietjet hiện tại như thế nào?
Công ty Vietjet đang trải qua một quá trình khôi phục mạnh mẽ, đánh bại những đồn đoán trước đó về tình trạng Vietjet vỡ nợ.
Cụ thể, trong năm 2023, Vietjet đã ghi nhận mức tăng trưởng đáng kể trong doanh thu, với con số đạt 29.770 tỉ đồng trong 6 tháng, tăng 87%. Sự gia tăng đáng kể này là một chứng nhận cho sức khỏe tài chính của công ty và khả năng khôi phục nhanh chóng sau giai đoạn khó khăn.
Mảng doanh thu phụ trợ của Vietjet đóng góp một phần quan trọng vào tổng doanh thu, chiếm 40%. Điều này cho thấy sự đa dạng hóa trong nguồn thu nhập của công ty, giúp giảm rủi ro và tăng tính ổn định. Lợi nhuận sau thuế của Vietjet cũng ghi nhận sự tăng trưởng đáng kể, với con số là 387 tỉ đồng, tăng 167%. Sự cải thiện trong khả năng sinh lời của công ty đóng vai trò quan trọng trong việc chứng minh tính bền vững và tiềm năng tăng trưởng của họ.
Báo cáo tài chính có lãi chính thức của Vietjet Air cung cấp thông tin chi tiết và minh bạch về tình hình tài chính. Từ đó giúp làm sáng tỏ và chứng minh rằng tin đồn về Vietjet vỡ nợ không phản ánh đúng tình trạng thực tế của công ty.
Hiện tại, Vietjet đang triển khai các chiến lược quản lý và điều chỉnh để đối mặt với thách thức từ môi trường kinh doanh khó khăn đã giúp hãng hàng không nhanh chóng hồi phục và tăng trưởng mạnh mẽ.
Trên đây là toàn bộ những thông tin mà Tudiendulich tổng hợp về lời đồn đoán Vietjet vỡ nợ. Tuy nhiên, hiện tại Vietjet đang trong đang trong quá trình hồi phục và phát triển, phủ nhận những thông tin đồn đoán tiêu cực và xây dựng lại uy tín trong cộng đồng kinh doanh. Do đó, hành khách có thể yên tâm đồng hành cùng các chuyến bay chất lượng từ Vietjet.
Có thể bạn quan tâm:
